Konštrukcia: Rámy zachytávača výložníka sú vyrobené z ťažkých oceľových profilov, ktoré sú ukotvené v základoch: sú navrhnuté tak, aby podopierali výložník v spustenej polohe a uniesli plné nárazové zaťaženie. Priehlbina v zachytávačoch zabraňuje zdvihnutiu výložníka pri náraze. Vonkajšie predĺženia bránia vybehnutiu vozidla po ráme zachytávača. Výložník je vyrobený z ťažkej oceľovej časti pripevnenej k zdvíhaciemu strmeňu, ktoré je navrhnuté tak, aby v prípade kolízie prekĺzlo cez svoju svorku a zapadlo pod vybrania rámu zachytávača. Zostava výťahu obsahuje dvojité kľuky privarené k pevnému hriadeľu, ktorý sa otáča v nekovových ložiskách. Na vonkajšie konce hriadeľa je privarené odolné oceľové strmene. Kľuka sa otáča o 90 stupňov pôsobením hydraulického valca. Hlavná bariérová skriňa je vyrobená z oceľového plechu; je v ňom umiestnené hydraulické zariadenie/zásobník, hnací mechanizmus a elektrický kryt.

Fyzické rozmery: 600 mm Š x 890 mm H x 1230 mm V
Základy zachytávača bariér: 1500 mm Š x 3600 mm H x 470 mm V
Bariérové rameno: 4,5 m max
Základné požiadavky na napájanie (v závislosti od konfigurácie): Jednofázové 220 V AC, 50 Hz, min 16 A
Riadiace napätie: S.E.L.V 24V
Absorpcia nárazu: 723 kJ (plná funkčnosť ihneď po náraze)

Rýchlosť prevádzky: 6-10 sekúnd na zdvihnutie alebo zníženie
Dostupný rozsah prevádzkových teplôt (voliteľné): -25°C – +70°C